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KNOLL齒輪泵是自吸式的并且可以干式提升，盡管如果齒輪被潤濕，它們的啟動特性會得到改善。齒輪需要通過泵送的流體進行潤滑，并且不應長時間空轉。例如，一些齒輪泵設計可以在任一方向運行，因此可以使用同一個泵來裝載和卸載容器。

齒輪和外殼之間的緊密公差意味著這些類型的泵容易磨損，特別是在與研磨液或含有夾帶固體的進料一起使用時。然而，齒輪泵的一些設計，特別是內部變體，允許處理固體。外嚙合齒輪泵在泵送介質中有四個軸承，并且公差很小，因此不太適合處理磨蝕性流體。只有一個軸承（有時是兩個）在流體中運行，內嚙合齒輪泵更加堅固。齒輪泵應始終在吸入側安裝一個過濾器，以保護其免受大的、可能具有破壞性的固體的影響。

一般來說，如果泵要處理磨蝕性固體，建議選擇容量更大的泵，這樣它就可以在較低的速度下運行以減少磨損。然而，應該記住的是，齒輪泵的容積效率在較低的速度和流速下會降低。齒輪泵的運行不應遠離其推薦速度。

對于高溫應用，確保工作溫度范圍與泵規格兼容非常重要。外殼和齒輪的熱膨脹會減少泵內的間隙，這也可能導致磨損增加，在極端情況下還會導致泵故障。

盡管采取了最好的預防措施，但齒輪泵通常會隨著時間的推移而遭受齒輪、外殼和軸承的磨損。隨著間隙的增加，效率逐漸降低，流量滑移增加：泵送流體從排放口泄漏回吸入側。流動滑差與齒輪齒和套管之間間隙的立方成正比，因此在實踐中，磨損的影響很小，直到達到臨界點，性能迅速下降。

齒輪泵在背壓下繼續泵送，如果受到下游堵塞，將繼續對系統加壓，直到泵、管道或其他設備出現故障。盡管出于這個原因大多數齒輪泵都配備了溢流閥，但始終建議在系統的其他位置安裝溢流閥以保護下游設備。

內齒輪泵以低速運行，通常優選用于剪切敏感液體，例如食品、油漆和肥皂。外齒輪設計的較高速度和較低間隙使其不適合這些應用。當衛生很重要時，內齒輪泵也是首選，因為它們機械簡單，而且易于拆卸、清潔和重新組裝。

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